Nem sempre é fácil! Mas existem truques para superar as provas teórica e prática e passar no exame de condução. Conselhos úteis.
Segundo o IMT, em 2021 a taxa de aprovação para a carta de condução de categoria B foi 63,33%. No entanto, as informações disponíveis não permitem saber quantas pessoas nesse ano estavam a repetir o processo.
Na verdade, todos conhecemos pessoas que chumbaram no exame teórico e/ou prático da carta de condução e ter essa autorização de circulação é essencial para muitas pessoas. Por isso, neste artigo, partilhamos algumas dicas sobre como passar no exame de condução.
Exame de condução: o que é?
Para concluir o exame de condução, o Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) obriga a fazer duas provas: uma prova teórica, seguida de uma prova prática. Cada uma tem o seu próprio desenvolvimento, duração e exigência. É, por isso, que é conveniente saber como se desenvolvem.
Nota: Em Portugal é obrigatória a frequência de aulas teóricas e práticas, numa escola de condução. Para a inscrição numa escola e para tirar a carta de condução de categoria B, além dos documentos habituais e do pagamento para a inscrição, é necessário apresentar um atestado médico de aptidão física e mental para a condução.
Prova teórica ou exame de código
Para passar no exame de código é altamente recomendável que se prepare. No mínimo, é obrigatória a frequência de 28 horas de aulas de código, numa escola de condução. Além disso, existem manuais completos sobre as regras de trânsito e que têm testes. Pode, ainda, complementar o seu estudo, realizando testes em , de forma gratuita.
Qual é a duração da prova teórica? Dura, no máximo, 30 minutos. Ou seja, terá em média 1 minuto para resolver cada questão. 
Prova prática do exame de condução
Só depois de aprovado na prova teórica é que poderá fazer a prova prática e completar o exame de condução.
Como se preparar? Mesmo acreditando que sabe conduzir, tem de fazer aulas. No mínimo, é obrigatória a frequência de 32 horas de aulas de condução, numa escola de condução. Além de ensinar a conduzir, o instrutor da escola dará dicas úteis para o exame e irá prepará-lo para possíveis perguntas mecânicas que o examinador fizer.
Conselhos para passar no exame de condução
É a pergunta que muitas pessoas fazem: como tirar a carta de condução? Obviamente, não existe um método mágico. No entanto, pode pôr em prática alguns truques para passar no exame de condução que o ajudarão a acalmar os nervos ou a lembrá-lo de como agir em todos os momentos.
Como passar na prova teórica do exame de condução?
Siga estes conselhos úteis:
1. Não subestime os manuais teóricos . Mesmo que os ache aborrecidos, ou pense que já domina o tema, estude o Código da Estrada. Leia, sublinhe e volte a ler;
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Como passar na prova prática do exame de condução?
É importante diferenciar a preparação prévia, da prova prática propriamente dita.
Conselhos antes de iniciar a prova prática
Por outro lado, muitas pessoas acreditam que uma dose extra de cafeína ajuda a ficar atento a cada pormenor. No entanto, o consumo excessivo de cafeína pode aumentar o seu nível de stresse. Também não é aconselhável beber em demasia, para não sobrecarregar a bexiga.
Durante a prova prática do exame de condução
Como vimos, na prova prática para a carta de condução da categoria B, também se avalia o seu conhecimento da mecânica do veículo. Desde como regular a temperatura, onde localizar o tanque de óleo, dúvidas sobre mecânica básica, ou onde guardar os coletes refletores. Venha preparado para essas questões!
É, ainda, avaliada a sua postura no interior do veículo. Portanto, assim que entrar no carro, certifique-se de que:
- Aperta o cinto;
- Regula o assento;
- Ajusta os espelhos retrovisores, incluindo o do interior do carro;
- Liga a chave de ignição;
- Solta o travão de mão, antes de começar a conduzir;
- Verifica o estado das luzes.
Lembre-se de pôr o pisca em cada manobra que realizar. O examinador verá quando olha para cada um dos espelhos, antes de mudar de direção, ou se tem a velocidade controlada.
Também deve colocar as duas mãos no volante. Costuma-se dizer que, se o volante fosse um relógio, deveria colocar as mãos às “dez e dez”. E, claro, prestar sempre atenção a todos os sinais de trânsito.
Minutos antes de terminar a prova, chega um dos momentos mais temidos: o estacionamento! É importante que o tenha treinado, durante as aulas práticas. Especialmente, o estacionamento em paralelo. Precisa de alguns truques? Veja estes conselhos infalíveis .Quando se reprova na prova prática?
Quando ultrapassa as 10 faltas durante a prova. Este total abrange apenas infrações leves, que não ponham em causa a segurança e não exijam a intervenção do examinador, bem como o alcance do tempo limite ao fazer manobras especiais.
Exemplos de infrações leves:
- Não apertar o cinto de segurança;
- Não sinalizar a manobra com os piscas;
- Esquecer de ajustar os espelhos retrovisores;
- Não segurar bem no volante;
- Travar bruscamente, ou não travar com o travão de mão, uma vez terminada a prova.
Por outro lado, basta cometer alguma das seguintes infrações graves, para reprovar de forma imediata:
- Ter uma condução que põe em causa a segurança do veículo, dos seus passageiros, ou de outros utentes da via pública;
- Ignorar um sinal de STOP;
- Passar um sinal vermelho;
- Não parar na passadeira, quando há pedestres a atravessar, ou com a intenção de atravessar;
- Embater, descontroladamente ou com violência, num obstáculo;
- Recusar ou desistir de realizar manobras;
- Deixar, por falta de perícia, o motor ir abaixo mais de 3 vezes;
- O examinador ter de intervir na condução;
- Ser ajudado pelo instrutor, ou por outro candidato presente;
- Acumular 3 faltas na execução do mesmo tipo de manobra.